Моторные легковые
Описание
S-OIL SEVEN GOLD FE 5W-30 это масло предназначенное для экономии топлива, снижает уровень выбросов CO2, благодаря низкой вязкости и низкому коэффициенту трения. Использование чистого синтетического масла обеспечивает длительный срок службы двигателя. Масло отвечает всем строгим требованиям бензиновых и дизельных двигателей, требующих стандарты ACEA A5/B5, A1/B1.
Применение
- Пассажирские автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, которые требует технические стандарты ACEA A5/B5, A1/B1, API SN.
- Подходит для автомобилей с много клапанной системой (DOHC), турбонаддувом, системой непосредственного впрыска (GDI), каталитическими нейтрализаторами.
Особенности
- Повышение топливной экономичности путем минимизации трения.
- Отличная текучесть масла при минусовой температуре обеспечивает легкий запуск, хорошую управляемость и сокращение расхода топлива во время запуска двигателя.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки даже при высокой температуре.
- Отличные окислительная и термическая стабильность обеспечивают сокращение образования шлама и длительный срок службы масла
- Отличные защитные свойства благодаря оптимизированной системе присадок.
Международный стандарт
- API SN/CF
- ACEA A5/B5, A1/B1
- Ford 913C/D
- RENAULT RN0700
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.856 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 58.2 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 10.0 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 159 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 230 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -40 |
Описание
S-OIL SEVEN PAO 5W-30 - это 100% синтетическое моторное масло, предназначено для легковых автомобилей с бензиновыми, дизельными двигателями, а так же для двигателей работающих на сжиженном углеводородном газе (LPG), после установки устройств очистки выхлопных газов, такие как EGR и DPF. Обеспечивает превосходный стабильный запуск при низкой температуре и полную защиту двигателя. Одновременно удовлетворяет стандартам предъявляемых моторным маслам известных европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz.
Применение
- Предназначено для всех видов транспортных средств с бензиновыми и дизельными двигателями, а так же для двигателей работающих на сжиженном углеводородном газе (LPG).
- Автомобили с DOHC, турбонаддувом (Turbocharger), системой непосредственного впрыска (GDI) и каталитическими преобразователями
- Дизельные автомобили с устройствами очистки выхлопных газов, такие как EGR, DPF (сажевый фильтр)
Особенности
- ПАО - базовое масло обеспечивает отличную текучесть при низких температурах, стойкость к окислению и термическую стабильность.
- Моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора, серы обеспечивает длительный срок службы устройств обработки выхлопных газов, таких как сажевый фильтр.
- Гарантирует полную защиту двигателя в суровых условиях, благодаря стабильности даже при самых высоких температурах.
- Обеспечивает мягкий запуск двигателя благодаря превосходной текучести даже при самой экстремальной холодной температуре.
- S-OIL 7 PAO обеспечивает чистоту и безопасность двигателя, эффективно удаляет загрязнения и шлам внутри двигателя.
Международный стандарт
- ACEA C3
- API SN/CF
- MB 229.51/229.31
- BMW Long Life-04
- VW 502.00/505.00
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.851 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 70.8 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 12.1 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 169 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 236 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -39 |
Не производится. Обновленный продукт ТУТ
Описание
S-OIL SEVEN RED1 моторное масло изготавливание из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей с бензиновым двигателем. А также для новейших видов двигателей, таких как турбированные двигателя (Turbocharger), двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндров (DOHC), двигатель с системой прямого впрыска и транспортные средства, требующие стандарт API SN, ILSAC GF-5.
Применение
- Пассажирские автомобили с бензиновым двигателем.
- Транспортные средства с многоклапанной системой (DOHC), турбонаддувом (Turbocharger), системой непосредственного впрыска (GDI), каталитическими преобразователями.
Особенности
- Моторное масло обеспечивает высочайшую производительность благодаря стабильной производительности и чистым свойствам базового масла.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки даже при высокой температуре.
- S-OIL SEVEN RED1 содержит диспергирующие присадки, удаляющие пыль и отложения внутри двигателя.
- Экологически чистое моторное масло минимизирует трение между трущимися деталями двигателя и экономит топливо.
- S-OIL SEVEN RED1 0W-20 способствует снижению расхода топлива.
Международный стандарт
- API SN/CF
- ILSAC GF-5
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.848 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 46.1 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 8.6 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 166 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 230 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -45 |
Описание
S-OIL SEVEN PAO 0W-40 производится по технологии PAO (полиальфаолефин). Моторное масло, подходящее для легковых автомобилей, легких грузовиков, внедорожников, работающих на бензиновых, дизельных и газовых (пропан-бутан) двигателях. Высокие окислительная и термическая стабильность обеспечивают продолжительный срок службы этого масла. Это сделано для удовлетворения требований к моторным маслам европейских производителей автомобилей, таких как Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz.
Применение
- Все транспортные средства с бензиновыми, дизельными и газовыми (пропан-бутан) двигателями.
- В частности, транспортные средства, вынужденные перемещаться в современных дорожных условиях в режиме "старт-стоп"
- Транспортные средства с двумя распределительными валами (DOHC), с турбокомпрессорами, с системами прямого впрыска и каталитическими нейтрализаторами.
Особенности
- Базовое масло PAO гарантирует хорошую текучесть при низких температурах, а также высокие окислительную и термическую стабильности.
- Быстрый поток масла в холодном состоянии обеспечивает легкий запуск и хорошую управляемость.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии.
- Отличные моющие свойства масла удаляет грязь и отложения в двигателе, гарантируя длительный срок службы масла и двигателя.
- Высокая термическая стабильность моторного масла обеспечивает полную защиту двигателя в тяжелых условиях эксплуатации.
Международный стандарт
- ACEA A3/B4
- API SN/CF
- MB 229.3
- BMW LongLife-01
- VW 501.01/502.00/505.00
- GM GM-LL-B-025
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.851 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 77.6 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 13.7 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 182 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 230 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | <-40 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение
- Все легковые автомобили, работающие на бензине.
- Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
- Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей.
Особенности
- Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии.
- S-Oil 7 RED#9 SP S-OIL имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений.
- Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.
Международный стандарт
- API SP
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 87.2 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 14.1 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 167 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 234 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -37 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение
- Все легковые автомобили, работающие на бензине.
- Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
- Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей.
Особенности
- Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии.
- S-Oil 7 RED#9 SP S-OIL имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений.
- Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.
Международный стандарт
- API SP
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 87.2 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 14.1 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 167 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 234 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -37 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение
- Все легковые автомобили, работающие на бензине.
- Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
- Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей.
Особенности
- Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии.
- S-Oil 7 RED#9 SP S-OIL имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений.
- Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.
Международный стандарт
- API SP
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 87.2 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 14.1 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 167 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 234 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -37 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение
- Все легковые автомобили, работающие на бензине.
- Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
- Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей.
Особенности
- Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии.
- S-Oil 7 RED#9 SP S-OIL имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений.
- Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.
Международный стандарт
- API SP / ILSAC GF-6A
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 64.8 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 11.1 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 164 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 234 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -37 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение
- Все легковые автомобили, работающие на бензине.
- Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
- Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей.
Особенности
- Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии.
- S-Oil 7 RED#9 SP S-OIL имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений.
- Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.
Международный стандарт
- API SP / ILSAC GF-6A
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 64.8 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 11.1 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 164 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 234 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -37 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение
- Все легковые автомобили, работающие на бензине.
- Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
- Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей.
Особенности
- Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии.
- S-Oil 7 RED#9 SP S-OIL имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений.
- Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.
Международный стандарт
- API SP / ILSAC GF-6A
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 64.8 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 11.1 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 164 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 234 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -37 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение
- Все легковые автомобили, работающие на бензине.
- Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
- Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей.
Особенности
- Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии.
- S-Oil 7 RED#9 SP S-OIL имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений.
- Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.
Международный стандарт
- API SP / ILSAC GF-6A
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 55.9 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 10.3 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 175 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 226 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -40 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение
- Все легковые автомобили, работающие на бензине.
- Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
- Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей.
Особенности
- Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии.
- S-Oil 7 RED#9 SP S-OIL имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений.
- Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.
Международный стандарт
- API SP / ILSAC GF-6A
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 55.9 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 10.3 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 175 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 226 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -40 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение
- Все легковые автомобили, работающие на бензине.
- Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
- Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей.
Особенности
- Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии.
- S-Oil 7 RED#9 SP S-OIL имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений.
- Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.
Международный стандарт
- API SP / ILSAC GF-6A
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 44.9 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 8.5 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 170 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 226 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -40 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение
- Все легковые автомобили, работающие на бензине.
- Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
- Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей.
Особенности
- Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии.
- S-Oil 7 RED#9 SP S-OIL имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений.
- Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.
Международный стандарт
- API SP / ILSAC GF-6A
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 44.9 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 8.5 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 170 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 226 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -40 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение
- Все легковые автомобили, работающие на бензине.
- Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
- Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей.
Особенности
- Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии.
- S-Oil 7 RED#9 SP S-OIL имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений.
- Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.
Международный стандарт
- API SP / ILSAC GF-6A
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 44.9 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 8.5 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 170 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 226 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -40 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение
- Все легковые автомобили, работающие на бензине.
- Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
- Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей.
Особенности
- Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии.
- S-Oil 7 RED#9 SP S-OIL имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений.
- Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.
Международный стандарт
- API SP / ILSAC GF-6B
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 37.8 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 7.3 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 162 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 228 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -40 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SP производится на 100% синтетическом базовом масле; подходит для всех легковых автомобилей, работающих на бензине. Также подходит для новейших двигателей, оснащенных новыми технологиями, такими как турбонаддув, двойной распредвал (DOHC), прямой впрыск (GDI), и для транспортных средств, удовлетворяющих техническим требованиям API SP и ILSAC GF-6. Технические требования API SP были разработаны для предотвращения проблемы LSPI (раннего зажигания на низких оборотах) в двигателях T-GDI.
Применение
- Все легковые автомобили, работающие на бензине.
- Для транспортных средств с двумя распредвалами (DOHC), турбонаддувом, прямым впрыском рекомендуется применять моторное масло API SP, ILSAC GF-6.
- Смазочные материалы с низкой вязкостью подходят для гибридных автомобилей.
Особенности
- Это моторное масло обеспечивает превосходную производительность благодаря очень высоким стабилизирующим и очистительным свойствами.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает достаточную прочность масляной пленки в горячем рабочем состоянии.
- S-Oil 7 RED#9 SP S-OIL имеет в своем составе новейшие чистящие средства, способствующие активному удалению грязи и отложений.
- Экологически чистое моторное масло с улучшенной топливной эффективностью благодаря минимизации трения в движущихся деталях.
Международный стандарт
- API SP / ILSAC GF-6B
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 37.8 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 7.3 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 162 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 228 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -40 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SN PLUS изготавливается из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей с бензиновым двигателем. А также для новейших видов двигателей, таких как турбинный двигатель (Turbocharger), двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндров (DOHC), двигатель с системой прямого впрыска и транспортные средства, требующие стандарт API SN PLUS, ILSAC GF-5. Спецификация API SN PLUS была создана для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI.
Применение
- Пассажирские автомобили с бензиновым двигателем.
- Транспортные средства с много клапанной системой (DOHC), турбонаддувом(Turbocharger), системой непосредственного впрыска(GDI), каталитическими преобразователями.
Особенности
- Моторное масло обеспечивает высочайшую производительность благодаря стабильной производительности и чистым свойствам базового масла.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки смазочного масла даже при условиях высокой температуры.
- S-Oil 7 RED#9 SN PLUS содержит очистительные присадки, удаляющие пыль и отложения внутри двигателя.
- Экологически чистое моторное масло минимизирует трение внутренних частей двигателя и экономит топливо.
- Спецификация API SN Plus была создана для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI.
Международный стандарт
- API SN PLUS/ILSAC GF-5
- API CF
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.844 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 43.5 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 8.3 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 170 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 224 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -48 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SN PLUS изготавливается из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей с бензиновым двигателем. А также для новейших видов двигателей, таких как турбинный двигатель (Turbocharger), двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндров (DOHC), двигатель с системой прямого впрыска и транспортные средства, требующие стандарт API SN PLUS, ILSAC GF-5. Спецификация API SN PLUS была создана для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI.
Применение
- Пассажирские автомобили с бензиновым двигателем.
- Транспортные средства с много клапанной системой (DOHC), турбонаддувом(Turbocharger), системой непосредственного впрыска(GDI), каталитическими преобразователями.
Особенности
- Моторное масло обеспечивает высочайшую производительность благодаря стабильной производительности и чистым свойствам базового масла.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки смазочного масла даже при условиях высокой температуры.
- S-Oil 7 RED#9 SN PLUS содержит очистительные присадки, удаляющие пыль и отложения внутри двигателя.
- Экологически чистое моторное масло минимизирует трение внутренних частей двигателя и экономит топливо.
- Спецификация API SN Plus была создана для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI.
Международный стандарт
- API SN PLUS/ILSAC GF-5
- API CF
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.844 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 43.5 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 8.3 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 170 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 224 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -48 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SN PLUS изготавливается из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей с бензиновым двигателем. А также для новейших видов двигателей, таких как турбинный двигатель (Turbocharger), двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндров (DOHC), двигатель с системой прямого впрыска и транспортные средства, требующие стандарт API SN PLUS, ILSAC GF-5. Спецификация API SN PLUS была создана для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI.
Применение
- Пассажирские автомобили с бензиновым двигателем.
- Транспортные средства с много клапанной системой (DOHC), турбонаддувом(Turbocharger), системой непосредственного впрыска(GDI), каталитическими преобразователями.
Особенности
- Моторное масло обеспечивает высочайшую производительность благодаря стабильной производительности и чистым свойствам базового масла.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки смазочного масла даже при условиях высокой температуры.
- S-Oil 7 RED#9 SN PLUS содержит очистительные присадки, удаляющие пыль и отложения внутри двигателя.
- Экологически чистое моторное масло минимизирует трение внутренних частей двигателя и экономит топливо.
- Спецификация API SN Plus была создана для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI.
Международный стандарт
- API SN PLUS/ILSAC GF-5
- API CF
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.848 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 58.5 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 10.2 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 162 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 232 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -44 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SN PLUS изготавливается из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей с бензиновым двигателем. А также для новейших видов двигателей, таких как турбинный двигатель (Turbocharger), двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндров (DOHC), двигатель с системой прямого впрыска и транспортные средства, требующие стандарт API SN PLUS, ILSAC GF-5. Спецификация API SN PLUS была создана для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI.
Применение
- Пассажирские автомобили с бензиновым двигателем.
- Транспортные средства с много клапанной системой (DOHC), турбонаддувом(Turbocharger), системой непосредственного впрыска(GDI), каталитическими преобразователями.
Особенности
- Моторное масло обеспечивает высочайшую производительность благодаря стабильной производительности и чистым свойствам базового масла.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки смазочного масла даже при условиях высокой температуры.
- S-Oil 7 RED#9 SN PLUS содержит очистительные присадки, удаляющие пыль и отложения внутри двигателя.
- Экологически чистое моторное масло минимизирует трение внутренних частей двигателя и экономит топливо.
- Спецификация API SN Plus была создана для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI.
Международный стандарт
- API SN PLUS/ILSAC GF-5
- API CF
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.848 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 58.5 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 10.2 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 162 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 232 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -44 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SN PLUS изготавливается из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей с бензиновым двигателем. А также для новейших видов двигателей, таких как турбинный двигатель (Turbocharger), двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндров (DOHC), двигатель с системой прямого впрыска и транспортные средства, требующие стандарт API SN PLUS, ILSAC GF-5. Спецификация API SN PLUS была создана для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI.
Применение
- Пассажирские автомобили с бензиновым двигателем.
- Транспортные средства с много клапанной системой (DOHC), турбонаддувом(Turbocharger), системой непосредственного впрыска(GDI), каталитическими преобразователями.
Особенности
- Моторное масло обеспечивает высочайшую производительность благодаря стабильной производительности и чистым свойствам базового масла.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки смазочного масла даже при условиях высокой температуры.
- S-Oil 7 RED#9 SN PLUS содержит очистительные присадки, удаляющие пыль и отложения внутри двигателя.
- Экологически чистое моторное масло минимизирует трение внутренних частей двигателя и экономит топливо.
- Спецификация API SN Plus была создана для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI.
Международный стандарт
- API SN PLUS/ILSAC GF-5
- API CF
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.848 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 58.5 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 10.2 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 162 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 232 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -44 |
Описание
S-Oil 7 RED#9 SN PLUS изготавливается из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей с бензиновым двигателем. А также для новейших видов двигателей, таких как турбинный двигатель (Turbocharger), двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндров (DOHC), двигатель с системой прямого впрыска и транспортные средства, требующие стандарт API SN PLUS, ILSAC GF-5. Спецификация API SN PLUS была создана для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI.
Применение
- Пассажирские автомобили с бензиновым двигателем.
- Транспортные средства с много клапанной системой (DOHC), турбонаддувом(Turbocharger), системой непосредственного впрыска(GDI), каталитическими преобразователями.
Особенности
- Моторное масло обеспечивает высочайшую производительность благодаря стабильной производительности и чистым свойствам базового масла.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки смазочного масла даже при условиях высокой температуры.
- S-Oil 7 RED#9 SN PLUS содержит очистительные присадки, удаляющие пыль и отложения внутри двигателя.
- Экологически чистое моторное масло минимизирует трение внутренних частей двигателя и экономит топливо.
- Спецификация API SN Plus была создана для предотвращения проблемы LSPI (низкоскоростного предварительного зажигания) в двигателях T-GDI.
Международный стандарт
- API SN PLUS/ILSAC GF-5
- API CF
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.848 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 58.5 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 10.2 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 162 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 232 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -44 |
Описание
S-OIL 7 RED#9 LPG изготавливается из 100% синтетического базового масла, подходит для всех видов легковых автомобилей с бензиновыми, для двигателей работающих на сжиженном углеводородном газе (LPG), а также для новейших видов двигателей, таких как турбинный двигатель (Turbocharger), двигатель с много клапанной системой (DOHC), двигатель с системой прямого впрыска(GDI) и транспортные средства, требующие стандарта API SN/ILSAC GF-5.
Применение
- Все пассажирские автомобили с двигателями, работающих на сжиженном углеводородном газе (LPG), бензиновыми двигателями.
- Превосходно подходит для автомобилей , эксплуатируемых в условиях современного уличного движения в пробках с частыми остановками.
Особенности
- Обеспечение высокой производительности двигателя благодаря отличной стабильности и высоким моющим свойствам базового масла.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки смазочного масла даже при условиях высокой температуры.
- S-OIL 7 RED#9 LPG эффективно удаляет пыль и отложения внутри двигателя благодаря содержанию новейших очистительных присадок.
- Экологически чистое моторное масло минимизирует трение частей внутри двигателя и обеспечивает экономию топлива.
Международный стандарт
- API SN
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.859 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 90.4 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 13.6 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 152 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 246 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -33 |
Описание
CUPPER SAFELine 5W30 - синтетическое, всесезонное, топливосберегающее моторное масло, подходит для применения во всех бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей с содержанием эстеров и PAO. Оно также предназначено для скоростных, высоконагруженных бензиновых и дизельных турбированных двигателей. Одновременно с этим соответствует стандартам моторного масла известных европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen, BMW и Mercedes Benz и удовлетворяет требованиям API SN/CJ-4 ECII. При производстве данного продукта используется специально разработанный металлоплакирующий пакет присадок на основе меди.
Особенности
- Практически беззольное моторное масло обеспечивает длительный срок службы устройств очистки выхлопных газов, таких как сажевый фильтр.
- Обладает повышенным сопротивлением окислению и старению, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
- Обладает исключительными моюще-диспергирующими свойствами.
- Стабильно при высоких температурных нагрузках.
- Улучшает экономические и экологические показатели двигателя.
- Имеет хорошие антипенные свойства.
- Позволяет удвоить интервал замены масла.
- Существенно снижает расход масла на угар.
Международный стандарт
- API: SN/CJ-4 EC
- ACEA: C2, C3, C4, A3/B4
- BMW: LONGLIFE-04
- GM: dexos 2
- MB: 229.51, 229.5
- VW: 502 00, 505 00, 505 01
- RENAULT: RN 0720
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15℃ | - | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | - | - | - |
Кинетическая вязкость при 100℃ | ГОСТ 33-2000 | мм2/c | 10.8 |
Индекс вязкости | ГОСТ 25371-82 | - | 170 |
Температура вспышки | ГОСТ 4333-87 | ℃ | 235 |
Температура замерзания | ГОСТ 20287-91 | ℃ | -40 |
Вязкость динамическая при -35℃ | ГОСТ 52559-2006 | mPa*s | 4700 |
Сульфатная зольность | ГОСТ 1461-75 | % | 0,04 |
Описание
Kixx PAO 1 0w-30 - 100% синтетическое моторное масло, произведено на основе синтетических базовых масел (РАО) и высококачественных присадок. Проверено в условиях автогонок, в экстремальных условиях. Продукт оптимизирован для обеспечения полной защиты двигателя и имеет уникальные рабочие характеристики.Применение
- Бензиновые и дизельные двигатели легковых автомобилей, внедорожников и легкой коммерческой техники, с турбонаддувом, c рециркуляцией отработанных газов (EGR), c сажевыми фильтрами (DPF) или катализаторами.
- Четырехтактные бензиновые двигатели мотоциклов и мобильного энергетического оборудования, где изготовитель рекомендует обычные моторные масла для легковых автомобилей.
- Двигатели легковых автомобилей и легкой коммерческой техники эксплуатирующиеся на сжиженном газе (пропан-бутан).
Особенности
- Максимальный срок службы двигателя. 100% синтетическое масло обладает высоким индексом вязкости, гарантирует уверенный пуск двигателя и быстрое поступление масла ко всем жизненно важным узлам двигателя в условиях низких температур, сохраняет оптимальную вязкость масла при высоких температурах окружающего воздуха, при предельных режимах работы двигателя.Масла класса вязкости 0W сокращают время прогрева двигателя до 50% в холодное время года, что позволяет существенно снизить износ гидравлических толкателей клапанов (гидрокомпенсаторов).
- Максимум мощности и рабочие характеристики. Комплекс беззольных моюще-диспергирующих присадок гарантирует поддержание чистоты в двигателе, минимизирует образование лаковых отложений на поршнях, исключает образование шламов в зонах более низких температур, что особенно важно для режимов движения «старт-стоп».
- Экономия топлива. Применение синтетического масла Kixx PAO 1 позволяет сократить потребление топлива, по сравнению с минеральными маслами класса 15w40 на 3-5%, за счет снижения внутреннего трения в двигателе.
- Низкий расход масла на угар, защита турбонагнетателя. Синтетические базовые масла на основе PAO обладают отличной стойкостью к окислению, не вызывают образование отложений в подшипниках турбонагнетателя, на юбке поршня и в канавках поршневых колец. РАО-масла производят путем направленного синтеза, поэтому получается продукт очень однородный по составу, что обеспечивает низкую испаряемость масла при высоких температурах, во всех режимах эксплуатации.
- Защита двигателя, уменьшение износа. Специальный пакет противоизносных присадок усиливает смазывающие свойства базовых масел, особенно в зонах, где конструктивно невозможно обеспечит наличие сплошной масляной пленки, например, пара трения кулачек-толкатель, поршневое кольцо – цилиндр в ВМТ. Присадки данного типа особенно важны для надежной работы сложных клапанных механизмов, включая системы с изменяемой фазой газораспределения.
- Сокращение вредных выбросов. Масло Kixx PAO 1 изготавливается по самой передовая технологии Low SAPS (Low-Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur), что означает «низкий уровень сульфатной зольности, фосфора и серы», поэтому незаменимы для самых современных двигателей (Евро 5), оснащенных сложными системами нейтрализации выхлопных газов. Низкое содержание сернистых и фосфорных соединений в моторном масле продлевает ресурс катализаторов, снижает количество вредных выбросов. Низкая зольность позволяет многократно увеличить ресурс сажевых фильтров (DPF) и снизить риск образования зольных отложений на выпускных клапанах.
Международный стандарт
- API SN/CF
- ACEA A1/B1-08, A5/B5-08, C2-08
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.846 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 68.13 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 12.01 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 175 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 232 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -51 |
Описание
S-OIL SEVEN GOLD 5W30 - 100% синтетическое моторное масло, подходит для всех видов легковых автомобилей с бензиновым, дизельным, LPG двигателями. Одновременно с этим удовлетворяет стандарты моторного масла известных европейских автопроизводителей, таких как Volkswagen, BMW и Mercedes Benz.
Применение
- Пассажирские автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.
- Транспортные средства с DOHC (много клапанная система), турбонаддувом (Turbocharger), системой непосредственного впрыска (GDI) и каталитическими преобразователями.
- Дизельные автомобили с устройствами очистки выхлопных газов, такие как EGR, DPF и т.д.
Особенности
- Моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора, серы обеспечивает длительный срок службы устройств обработки выхлопных газов, как сажевый фильтр.
- Мягкий запуск двигателя и легкая управляемость транспортного средства благодаря превосходной текучести даже при самой холодной температуре.
- Высокий индекс вязкости обеспечивает прочность масляной пленки смазочного масла даже при самых тяжелых условиях эксплуатации.
- S-OIL SEVEN GOLD обеспечивает чистоту и безопасность двигателя, эффективно удаляет загрязнения и шлам внутри двигателя.
- Минимизация трения внутренних частей двигателя и экономия топлива.
Международный стандарт
- API SN/CF
- ACEA C3-16
- MB 229.51/229.52
- BMW LongLife-04
- VW 502.00/505.00/505.01
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.853 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 67.99 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 11.86 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 172 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 236 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -36 |
Не производится. Обновленный продукт ТУТ
Описание
S-OIL DRAGON SN 10W40 - это всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей. Подходит для транспортных средств где применены самые новейшие технологии, такие как многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, требующие производительности стандарта API SN.
Применение
- Рекомендуется для всех видов бензиновых двигателей, в особенности подходит для автомобилей с двигателями, для которых применены самые новейшие технологии (многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, с/без катализатора) в независимости от использования турбонагнетателя.
- Подходит для всех условий применения (городской цикл, скоростные трассы), гарантирует превосходную производительность даже в самых суровых условиях эксплуатации.
- Обеспечивает комфортные условия эксплуатации автомобиля даже при самом интенсивном стиле вождения на скоростных трассах все 4 сезона.
Особенности
- Реализация стабильной и максимальной производительности смазочных материалов, соответствующих стандартам API SN.
- Обладает отличной текучестью при низкой температуре, что обеспечивает легкий запуск, а также формирует и сохраняет прочную масляную пленку даже при самой высокой температуре.
- Защищает механические детали и полностью сохраняет мощность двигателя, тем самым способствует его длительному сроку службы и прочности.
Международный стандарт
- API SN
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.870 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 96.9 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 14.4 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 153 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 212 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -33 |
Не производится. Обновленный продукт ТУТ
Описание
S-OIL DRAGON SN 5W30 - это всесезонное моторное масло для бензиновых двигателей. Подходит для транспортных средств где применены самые новейшие технологии, такие как многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, требующие производительности стандарта API SN.
Применение
- Рекомендуется для всех видов бензиновых двигателей, в особенности подходит для автомобилей с двигателями, для которых применены самые новейшие технологии (многоклапанная система (DOCH), турбонаддув, с/без катализатора) в независимости от использования турбонагнетателя.
- Подходит для всех условий применения (городской цикл, скоростные трассы), гарантирует превосходную производительность даже в самых суровых условиях эксплуатации.
- Обеспечивает комфортные условия эксплуатации автомобиля даже при самом интенсивном стиле вождения на скоростных трассах все 4 сезона.
Особенности
- Реализация стабильной и максимальной производительности смазочных материалов, соответствующих стандартам API SN и ILSAC GF-5.
- Обладает отличной текучестью при низкой температуре, что обеспечивает легкий запуск, а также формирует и сохраняет прочную масляную пленку даже при самой высокой температуре.
- Защищает механические детали и полностью сохраняет мощность двигателя, тем самым способствует его длительному сроку службы и прочности.
Международный стандарт
- API SN
- ILSAC GF-5
- RC (Resource Conserving)
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.860 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 65.2 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 10.9 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 159 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 228 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -37.5 |
Моторные грузовые
Описание
S-OIL DRAGON CI-4/SL 10W40 - это всесезонное моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей. Предназначено для любых типов техники с турбонаддувом или без него для грузовиков, рыболовных судов, локомотивов, используется для транспортных средств, требующих стандарты API CI-4/SL.
Применение
- Подходит для дизельных двигателей с турбонаддувом или без него, подходит для любого типа строительной техники, грузовиков, рыболовных судов, локомотивов и т.д.
- Грузовики с маленькой грузоподъемностью, RV, SUV, большегрузные грузовики и автобусы с дизельными двигателями.
- Особенно подходит для современных двигателей, оснащенных устройствами очистки выхлопных газов, включая EGR и SCR.
Особенности
- Содержание моющих присадок позволяет поддерживать механизмы двигателя в чистоте на протяжении длительного срока службы.
- Отличная термостойкость защищает двигатель даже при самых суровых условиях эксплуатации.
- Моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора, серы обеспечивает длительный срок службы устройств обработки выхлопных газов, таких как сажевый фильтр (DPF).
- Хорошая текучесть даже при низкой температуре обеспечивает мягкий запуск двигателя и минимизацию раннего износа.
- Отличная стойкость к окислению, противоизносные и антикоррозионные свойства защищают двигатель во время эксплуатации.
Международный стандарт
- API CI-4/SL, CH-4, CF, CF-4, CD
- ACEA E7
- MB 228.3/229.1
- MAN 3275
- MTU 2
- Volvo VDS-3
- Mack EO-M Plus
- Renault RLD/RLD-2
- Cummins 20076,77,78
- CAT ECF-2, ECF-1-a
- Deutz DQC III-10
- Detroit DDC 93K215, DHD-1
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.870 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 106.8 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 15.63 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 155 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 230 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | <-40 |
Описание
S-OIL DRAGON CI-4/SL 10W40 - это всесезонное моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей. Предназначено для любых типов техники с турбонаддувом или без него для грузовиков, рыболовных судов, локомотивов, используется для транспортных средств, требующих стандарты API CI-4/SL.
Применение
- Подходит для дизельных двигателей с турбонаддувом или без него, подходит для любого типа строительной техники, грузовиков, рыболовных судов, локомотивов и т.д.
- Грузовики с маленькой грузоподъемностью, RV, SUV, большегрузные грузовики и автобусы с дизельными двигателями.
- Особенно подходит для современных двигателей, оснащенных устройствами очистки выхлопных газов, включая EGR и SCR.
Особенности
- Содержание моющих присадок позволяет поддерживать механизмы двигателя в чистоте на протяжении длительного срока службы.
- Отличная термостойкость защищает двигатель даже при самых суровых условиях эксплуатации.
- Моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора, серы обеспечивает длительный срок службы устройств обработки выхлопных газов, таких как сажевый фильтр (DPF).
- Хорошая текучесть даже при низкой температуре обеспечивает мягкий запуск двигателя и минимизацию раннего износа.
- Отличная стойкость к окислению, противоизносные и антикоррозионные свойства защищают двигатель во время эксплуатации.
Международный стандарт
- API CI-4/SL, CH-4, CF, CF-4, CD
- ACEA E7
- MB 228.3/229.1
- MAN 3275
- MTU 2
- Volvo VDS-3
- Mack EO-M Plus
- Renault RLD/RLD-2
- Cummins 20076,77,78
- CAT ECF-2, ECF-1-a
- Deutz DQC III-10
- Detroit DDC 93K215, DHD-1
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.870 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 106.8 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 15.63 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 155 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 230 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | <-40 |
Не производится. Обновленный продукт ТУТ
Описание
S-OIL SEVEN BLUE CI 15W40 - это моторное масло, произведенное из 100% синтетического базового масла, подходит для дизельных двигателей большой мощности, двигателей с турбонаддувом (Turbocharger) и без него. Подходит для всех видов транспортных средств, предназначенных к эксплуатации как на обычных дорогах, так и на скоростных автомагистралях, в особенности рекомендуется для транспортных средств с устройствами очистки выхлопных газов, такие как система рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Применение
- Транспортные средства для работы в суровых условиях с дизельными двигателями с турбонаддувом или без него.
- Легковые автомобили с дизельными двигателями, RV, SUV, легкие грузовики.
- В особенности подходит для транспортных средств с маленьким выбросом выхлопных газов, оснащенных устройствами по очистке выхлопных газов, включая EGR
Особенности
- 100% синтетическое базовое масло обеспечивает отличную стабильность и высокий индекс вязкости, что позволяет сохранять начальные производительные характеристики продукции.
- Содержание моющих присадок обеспечивает отличную способность удаления загрязнений и отложений внутри двигателя, что способствует увеличению срока службы двигателя и моторного масла.
- Отличная термостойкость даже при самых суровых условиях эксплуатации.
- Хорошая текучесть даже при низкой температуре обеспечивает мягкий запуск двигателя и минимизацию раннего износа.
Международный стандарт
- API CI-4/CH-4/CG-4
- ACEA E7
- MB 228.3
- Renault RLD/RLD-2
- Volvo VDS-3
- MAN M3275
- Cummins CES 20071/20072/20076/20077/20078
- MACK EO-M Plus
- Caterpillar ECF-2/ECF-1-a
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.862 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 101.3 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 15.2 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 158 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 226 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -38 |
Описание
S-OIL 7 BLUE#9 CI-4/SL 15w-40 - это моторное масло, произведенное из 100% синтетического базового масла, подходит для дизельных двигателей большой мощности, двигателей с турбонаддувом (Turbocharger) и без него. Подходит для всех видов траспортных средств, предназначенных к эксплуатации как на обычных дорогах, так и на скоростных автомагистралях, в особенности рекомендуется для транспортных средств с устройствами очистки выхлопных газов, такие как система рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Применение
- Транспортные средства для работы в суровых условиях с дизельными двигателями с турбонаддувом или без него.
- Легковые автомобили с дизельными двигателями, RV, SUV, легкие грузовики.
- В особенности подходит для транспортных средств с маленьким выбросом выхлопных газов, оснащенных устройствами по очистке выхлопных газов, включая EGR
Особенности
- 100% синтетическое базовое масло обеспечивает отличную стабильность и высокий индекс вязкости, что позволяет сохранять начальные производительные характеристики продукции.
- Содержание моющих присадок обеспечивает отличную способность удаления загрязнений и отложений внутри двигателя, что способствует увеличению срока службы двигателя и моторного масла.
- Отличная термостойкость даже при самых суровых условиях эксплуатации.
- Хорошая текучесть даже при низкой температуре обеспечивает мягкий запуск двигателя и минимизацию раннего износа.
Международный стандарт
- API CI-4/CH-4/CG-4
- ACEA E7
- MB 228.3
- Renault RLD/RLD-2
- Volvo VDS-3
- MAN M3275
- Cummins CES 20071/20072/20076/20077/20078
- MACK EO-M Plus
- Caterpillar ECF-2/ECF-1-a
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.861 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 101.1 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 14.8 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 153 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 238 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -37 |
Описание
S-OIL 7 BLUE#9 CI-4/SL 15w-40 - это моторное масло, произведенное из 100% синтетического базового масла, подходит для дизельных двигателей большой мощности, двигателей с турбонаддувом (Turbocharger) и без него. Подходит для всех видов траспортных средств, предназначенных к эксплуатации как на обычных дорогах, так и на скоростных автомагистралях, в особенности рекомендуется для транспортных средств с устройствами очистки выхлопных газов, такие как система рециркуляции выхлопных газов (EGR).
Применение
- Транспортные средства для работы в суровых условиях с дизельными двигателями с турбонаддувом или без него.
- Легковые автомобили с дизельными двигателями, RV, SUV, легкие грузовики.
- В особенности подходит для транспортных средств с маленьким выбросом выхлопных газов, оснащенных устройствами по очистке выхлопных газов, включая EGR
Особенности
- 100% синтетическое базовое масло обеспечивает отличную стабильность и высокий индекс вязкости, что позволяет сохранять начальные производительные характеристики продукции.
- Содержание моющих присадок обеспечивает отличную способность удаления загрязнений и отложений внутри двигателя, что способствует увеличению срока службы двигателя и моторного масла.
- Отличная термостойкость даже при самых суровых условиях эксплуатации.
- Хорошая текучесть даже при низкой температуре обеспечивает мягкий запуск двигателя и минимизацию раннего износа.
Международный стандарт
- API CI-4/CH-4/CG-4
- ACEA E7
- MB 228.3
- Renault RLD/RLD-2
- Volvo VDS-3
- MAN M3275
- Cummins CES 20071/20072/20076/20077/20078
- MACK EO-M Plus
- Caterpillar ECF-2/ECF-1-a
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.861 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 101.1 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 14.8 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 153 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 238 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -37 |
Описание
StoreOil Truck Grade 3 10W40 CF4 – Всесезонное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей коммерческой техники, работающий в средних и тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с применением современного пакета присадок.
Применение
Рекомендовано для применения в форсированных дизельных двигателях, как с турбонаддувом, так и без него. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники с экологическим классом до Euro-2, где требуется применение масел отвечающих требованиям уровня эксплуатационных свойств API CF-4 или ниже. Также может использоваться в бензиновых моторах, где требуется уровень SG.
Преимущества
- Обладает высокими моюще-диспергирующими свойствами;
- Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа;
- Имеет высокую антиокислительную и температурную стабильность;
- Обеспечивает снижение отложений в двигателе шламов;
- Имеет пониженный угар масла;
- Обладает низкотемпературными свойствами, что способствует легкому запуску двигателя при низких температурах.
Соответствия
- API: CF-4/SG
- ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
- ПАО «КАМАЗ»
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | - |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | - | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | - |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | - |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | - |
Описание
StoreOil Truck Grade 3 10W40 CF4 – Всесезонное полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей коммерческой техники, работающий в средних и тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с применением современного пакета присадок.
Применение
Рекомендовано для применения в форсированных дизельных двигателях, как с турбонаддувом, так и без него. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники с экологическим классом до Euro-2, где требуется применение масел отвечающих требованиям уровня эксплуатационных свойств API CF-4 или ниже. Также может использоваться в бензиновых моторах, где требуется уровень SG.
Преимущества
- Обладает высокими моюще-диспергирующими свойствами;
- Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа;
- Имеет высокую антиокислительную и температурную стабильность;
- Обеспечивает снижение отложений в двигателе шламов;
- Имеет пониженный угар масла;
- Обладает низкотемпературными свойствами, что способствует легкому запуску двигателя при низких температурах.
Соответствия
- API: CF-4/SG
- ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
- ПАО «КАМАЗ»
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | - |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | - | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | - |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | - |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | - |
Описание
StoreOil Truck Grade 3 10W40 CH4 – Всесезонное полусинтетическое моторное масло для смешенного парка техники, работающий в средних и тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с применением современного пакета присадок.
Применение
Рекомендовано для применения в высокофорсированных дизельных двигателях, как с турбонаддувом, так и без него. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники с экологическим классом до Euro-3, где требуется применение масел отвечающих требованиям уровня эксплуатационных свойств API CH-4 или ниже. Также может использоваться в бензиновых моторах, где требуется уровень SJ.
Преимущества
- Обладает высокими моюще-диспергирующими свойствами;
- Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа;
- Имеет высокую антиокислительную и температурную стабильность;
- Обеспечивает снижение отложений в двигателе шламов;
- Имеет пониженный угар масла;
- Обладает низкотемпературными свойствами, что способствует легкому запуску двигателя при низких температурах.
Соответствия
- API: CH-4/SJ
- ACEA: E7, A3/B4
- CATERPILLAR: ECF-1-a
- CUMMINS: CES 20077, 20076
- DEUTZ: DQC-II
- MAN: M3275-1
- MB: 228.3
- RENAULT: RLD, RLD-2
- VOLVO: VDS-2
- ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
- ПАО «КАМАЗ»
- ПАО «Тутаевский моторный завод»
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | - |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | - | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | - |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | - |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | - |
Описание
StoreOil Truck Grade 3 10W40 CH4 – Всесезонное полусинтетическое моторное масло для смешенного парка техники, работающий в средних и тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с применением современного пакета присадок.
Применение
Рекомендовано для применения в высокофорсированных дизельных двигателях, как с турбонаддувом, так и без него. Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов, специальной и внедорожной техники с экологическим классом до Euro-3, где требуется применение масел отвечающих требованиям уровня эксплуатационных свойств API CH-4 или ниже. Также может использоваться в бензиновых моторах, где требуется уровень SJ.
Преимущества
- Обладает высокими моюще-диспергирующими свойствами;
- Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа;
- Имеет высокую антиокислительную и температурную стабильность;
- Обеспечивает снижение отложений в двигателе шламов;
- Имеет пониженный угар масла;
- Обладает низкотемпературными свойствами, что способствует легкому запуску двигателя при низких температурах.
Соответствия
- API: CH-4/SJ
- ACEA: E7, A3/B4
- CATERPILLAR: ECF-1-a
- CUMMINS: CES 20077, 20076
- DEUTZ: DQC-II
- MAN: M3275-1
- MB: 228.3
- RENAULT: RLD, RLD-2
- VOLVO: VDS-2
- ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
- ПАО «КАМАЗ»
- ПАО «Тутаевский моторный завод»
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | - |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | - | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | - |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | - |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | - |
Описание
StoreOil Truck Grade 3 10W40 CI4 – Всесезонное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей коммерческой техники, работающий в тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с применением современного пакета присадок.
Применение
Рекомендовано для применения в высокофорсированных дизельных двигателях, как с турбонаддувом, так и без него, не оснащенных сажевым фильтром (DPF). Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и спец. техники с экологическим классом до Euro-3 включительно, где требуется применение масел отвечающих требованиям уровня эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже. Также может использоваться в бензиновых моторах, где требуется уровень SL.
Преимущества
- Обладает высокими моюще-диспергирующими свойствами;
- Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа;
- Имеет высокую антиокислительную и температурную стабильность;
- Обеспечивает снижение отложений в двигателе шламов;
- Имеет пониженный угар масла;
- Обладает низкотемпературными свойствами, что способствует легкому запуску двигателя при низких температурах.
Соответствия
- API: CI-4/SL
- ACEA: E7, A3/B4
- ALLISON: C4
- CATERPILLAR: ECF-1-a, ECF-2
- CUMMINS: CES 20078, 20077, 20076
- DETROIT DIESEL: 93K215
- DEUTZ: DQC-III-10
- GLOBAL: DHD-1
- JASO: DH-1
- MACK: EO-N, EO-M PLUS
- MAN: M3275-1
- MB: 229.1, 228.3
- MTU: OilCategory 2
- RENAULT: RLD, RLD-2
- VOLVO: VDS-3
- ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
- ПАО «КАМАЗ»
- ПАО «Тутаевский моторный завод»
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | - |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | - | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | - |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | - |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | - |
Описание
StoreOil Truck Grade 3 10W40 CI4 – Всесезонное полусинтетическое моторное масло для высоконагруженных дизельных двигателей коммерческой техники, работающий в тяжелых условиях эксплуатации. Производится на основе высокоочищенных минеральных и синтетических базовых масел с применением современного пакета присадок.
Применение
Рекомендовано для применения в высокофорсированных дизельных двигателях, как с турбонаддувом, так и без него, не оснащенных сажевым фильтром (DPF). Подходит для двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и спец. техники с экологическим классом до Euro-3 включительно, где требуется применение масел отвечающих требованиям уровня эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже. Также может использоваться в бензиновых моторах, где требуется уровень SL.
Преимущества
- Обладает высокими моюще-диспергирующими свойствами;
- Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа;
- Имеет высокую антиокислительную и температурную стабильность;
- Обеспечивает снижение отложений в двигателе шламов;
- Имеет пониженный угар масла;
- Обладает низкотемпературными свойствами, что способствует легкому запуску двигателя при низких температурах.
Соответствия
- API: CI-4/SL
- ACEA: E7, A3/B4
- ALLISON: C4
- CATERPILLAR: ECF-1-a, ECF-2
- CUMMINS: CES 20078, 20077, 20076
- DETROIT DIESEL: 93K215
- DEUTZ: DQC-III-10
- GLOBAL: DHD-1
- JASO: DH-1
- MACK: EO-N, EO-M PLUS
- MAN: M3275-1
- MB: 229.1, 228.3
- MTU: OilCategory 2
- RENAULT: RLD, RLD-2
- VOLVO: VDS-3
- ПАО «Автодизель» (ЯМЗ)
- ПАО «КАМАЗ»
- ПАО «Тутаевский моторный завод»
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | - |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | - | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | - |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | - |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | - |
Описание
Eneos Super Diesel 10W40 API CG-4 - полусинтетика, гарантирующая надежную защиту, увеличивающая ресурс двигателя и отвечающая самым современным требованиям производителей транспортных средств.
Имеет отличные низкотемпературные характеристики, обеспечивает легкий пуск двигателя при отрицательных температурах. Также стойко к высокотемпературному окислению, благодаря чему сохраняются отличные рабочие характеристики даже при экстремальных условиях использования. Защищает от коррозии и повышенного износа.
Применение
Eneos Super Diesel 10W40 API CG полусинтетическое масло для высокооборотных четырехтактных дизельных двигателей японского, европейского и российского производства, в том числе с турбонаддувом. Высокоэффективное масло для двигателей, разработанное на основе технологии использования базового масла и пакета уникальных присадок производства ENEOS Nippon Oil (Япония) для обеспечения сверхвысокой производительности и защиты современных мощных дизельных двигателей, работающих в самых суровых условиях, отвечает современным требованиям ведущих автомобилестроительных компаний
Особенности
Низкая испаряемость Eneos Super Diesel 10W40 API CG-4 способствует сокращению расхода масла. Идеально подходит для районов с холодным климатом, обеспечивает легкий пуск двигателя при температурах до -35,0°C.
- обладает отличными антиокислительными, моющими и диспергирующими свойствами;
- рекомендовано к всесезонному применению;
- высокое щелочное число обеспечивает надежную работу двигателя при использовании топлива с очень высоким содержанием серы;
- препятствует высокотемпературному окислению, сохраняя высокую эффективность в экстремальных условиях эксплуатации;
- низкая испаряемость, способствующая сокращению расхода масла.
Международный стандарт
- API: CG-4
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15℃ | ASTM D 1298 | g/ml | 0.8648 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 92.18 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 14.26 |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 160 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 228 |
Температура замерзания | ASTM D 97 | ℃ | -33 |
Описание
Eneos Super Diesel 10W40 API CG-4 - полусинтетика, гарантирующая надежную защиту, увеличивающая ресурс двигателя и отвечающая самым современным требованиям производителей транспортных средств.
Имеет отличные низкотемпературные характеристики, обеспечивает легкий пуск двигателя при отрицательных температурах. Также стойко к высокотемпературному окислению, благодаря чему сохраняются отличные рабочие характеристики даже при экстремальных условиях использования. Защищает от коррозии и повышенного износа.
Применение
Eneos Super Diesel 10W40 API CG полусинтетическое масло для высокооборотных четырехтактных дизельных двигателей японского, европейского и российского производства, в том числе с турбонаддувом. Высокоэффективное масло для двигателей, разработанное на основе технологии использования базового масла и пакета уникальных присадок производства ENEOS Nippon Oil (Япония) для обеспечения сверхвысокой производительности и защиты современных мощных дизельных двигателей, работающих в самых суровых условиях, отвечает современным требованиям ведущих автомобилестроительных компаний
Особенности
Низкая испаряемость Eneos Super Diesel 10W40 API CG-4 способствует сокращению расхода масла. Идеально подходит для районов с холодным климатом, обеспечивает легкий пуск двигателя при температурах до -35,0°C.
- обладает отличными антиокислительными, моющими и диспергирующими свойствами;
- рекомендовано к всесезонному применению;
- высокое щелочное число обеспечивает надежную работу двигателя при использовании топлива с очень высоким содержанием серы;
- препятствует высокотемпературному окислению, сохраняя высокую эффективность в экстремальных условиях эксплуатации;
- низкая испаряемость, способствующая сокращению расхода масла.
Международный стандарт
- API: CG-4
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15℃ | ASTM D 1298 | g/ml | 0.8648 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 92.18 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 14.26 |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 160 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 228 |
Температура замерзания | ASTM D 97 | ℃ | -33 |
Описание
S-OIL SEVEN BLUE1 CJ-4 10W40 - это моторное масло, произведенное из 100% синтетического базового масла, подходит для дизельных двигателей большой мощности, двигателей с трубонадувом (Turbocharger) и без него. В особенности рекомендуется для транспортных средств с устройствами очистки выхлопных газов, такие как сажевый фильтр (DPF).
Применение
- Транспортные средства для работы в суровых условиях с дизельными двигателями с турбонаддувом или без него.
- В особенности подходит для транспортных средств с маленьким выбросом выхлопных газов, оснащенных устройствами по очистке выхлопных газов, такие как DPF, EGR, SCR
Особенности
- Благодаря изготовлению из 100% синтетического масла, обладает высокими показателями стабильности и индексом вязкости, поддерживается начальная производительность масла.
- Моторное масло с низким содержанием серы обеспечивает длительный срок службы устройств обработки выхлопных газов, как сажевый фильтр (DPF).
- Отличная термостойкость защищает двигатель даже при современных суровых условиях.
- Хорошая текучесть даже при низкой температуре обеспечивает мягких запуск двигателя и минимизацию раннего износа.
Международный стандарт
- ACEA E9/E7
- API CJ-4/SM
- MB 228.31
- Renault RLD-3
- MAN M3275
- Cummins CES 20081
- Caterpillar ECF-3
- MACK EO-O PP
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.858 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 95.0 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 14.3 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 154 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 228 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -38 |
Описание
DRAGON CD подходит для дизельных двигателей безнаддувного типа для общестроительных работ, грузовиков, рыболовных судов, локомотивов и стационарных двигателей (по выработке энергии). Также подходит для коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем в тех случаях, когда производитель требует моторное масло соответсвуюшей категории для них.
Применение
- Все дизельные двигатели безнаддувного типа, в тех случаях, когда производитель требует моторное масло соответсвуюшей категории для них.
Особенности
- Всесезонное применение.
- Очень высокий индекс вязкости.
- Отличные диспергирующие свойства.
- Превосходная стабильность вязкости во время эксплуатации.
- Отличная износостойкость и антикоррозийные свойства.
- Отличные антиокислительные, антикоррозийные, антивспенивающие свойства.
Международный стандарт
- API CD/SF
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.8792 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 96.7 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 11.4 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 105 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 248 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -22.5 |
Описание
S-OIL DRAGON COMBO BEST 10W40 произведено по технологии синтетического смешивания, подходит как для бензиновых двигателей, так и для дизельных двигателей (пассажирские автомобили и транспортные средства малой грузоподъемности). DRAGON COMBO BEST может использоваться даже при самых суровых условиях эксплуатации (скоростные трассы, густое городское движение) в независимости от времени года.
Применение
- S-OIL DRAGON COMBO BEST особенно подходит для двигателей с турбонаддувом и многоклапанной системой (DOCH).
- В особенности подходит для смазки двигателей с системой доочистки выхлопных газов.
Особенности
- Высокий индекс вязкости и превосходная стабильность во время вождения.
- Произведено по технологии, позволяющей обеспечить мягкий пуск двигателя при низких температурах и сохранить превосходные смазочные свойства при высокой температуре.
- Обладает отличными моющими свойствами, обеспечивая поддержание деталей двигателя в чистоте и сохраняя его мощность.
- Отличная износостойкость обеспечивает защиту самых чувствительных частей двигателя.
Международный стандарт
- API CI-4/SL, CH-4, CF, CF-4, CD
- ACEA A3/B3
- MB 229.1
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.870 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 106.8 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 15.63 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 155 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 230 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -40 |
Описание
S-OIL DRAGON CI-4/SL 10W40 - это всесезонное моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей. Предназначено для любых типов техники с турбонаддувом или без него для грузовиков, рыболовных судов, локомотивов, используется для транспортных средств, требующих стандарты API CI-4/SL.
Применение
- Подходит для дизельных двигателей с турбонаддувом или без него, подходит для любого типа строительной техники, грузовиков, рыболовных судов, локомотивов и т.д.
- Грузовики с маленькой грузоподъемностью, RV, SUV, большегрузные грузовики и автобусы с дизельными двигателями.
- Особенно подходит для современных двигателей, оснащенных устройствами очистки выхлопных газов, включая EGR и SCR.
Особенности
- Содержание моющих присадок позволяет поддерживать механизмы двигателя в чистоте на протяжении длительного срока службы.
- Отличная термостойкость защищает двигатель даже при самых суровых условиях эксплуатации.
- Моторное масло с низким содержанием сульфатной золы, фосфора, серы обеспечивает длительный срок службы устройств обработки выхлопных газов, таких как сажевый фильтр (DPF).
- Хорошая текучесть даже при низкой температуре обеспечивает мягкий запуск двигателя и минимизацию раннего износа.
- Отличная стойкость к окислению, противоизносные и антикоррозионные свойства защищают двигатель во время эксплуатации.
Международный стандарт
- API CI-4/SL, CH-4, CF, CF-4, CD
- ACEA E7
- MB 228.3/229.1
- MAN 3275
- MTU 2
- Volvo VDS-3
- Mack EO-M Plus
- Renault RLD/RLD-2
- Cummins 20076,77,78
- CAT ECF-2, ECF-1-a
- Deutz DQC III-10
- Detroit DDC 93K215, DHD-1
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.870 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 106.8 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 15.63 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 155 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 230 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | <-40 |
Трансмиссионные
Описание
S-OIL 7 ATF DEXRON®-VI - это высокопроизводительное трасмиссионное масло, одобренное компанией GM (General Motors) для использования в автоматических коробках передач (J-60007). Масло изготовлено из 100% синтетического базового масла и по технологии добавления передовых присадок. Масло может быть использовано там, где рекомендуется использование DEXRON-II и/или DEXRON III.
Применение
- S-OIL 7 ATF DEXRON®-VI рекомендуется для всех траспортных средств компании GM с автоматическими коробками передач 2006 года производства и выше. .
- S-OIL 7 ATF DEXRON®-VI может быть использовано там, где рекомендуется использование DEXRON-II и/или DEXRON III.
Особенности
- Длительный интервал замены масла.
- Обеспечение мягкого переключения.
- Защита от износа, коррозии и образования вредных отложений, таких как лаковые отложения и шлам.
- Отличные термическая стабильность и устойчивость к окислению.
- Отличная стабильность вязкости во время эксплуатации.
- Оптимальное уменьшение трения.
- Экономия топлива благодаря низкой вязкости и отличной производительности при низкой температуре.
Международный стандарт
- GM Dexron®-VI/II/III
- HYUNDAI KIA SP-IV
- FORD MERCON®
- FORD M2C 138CJ/166H
- Mazda ATF FZ/F-1/S-1
- Mercedes Benz 236.6/7/9
- Mitsubish Diaqueen J2/3/ATF PA
- NISSAN Matic K/S
- JASO 1A-LV
- TOYOTA ATF T-IV, WS
- Honda DW-1
- ZF TE-ML 09/09X/11A/11B
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.846 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 29.5 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 6.0 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 159 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 222 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -45 |
Цвет | ASTM D1500 | Красный |
Описание
S-OIL 7 ATF DEXRON®-VI - это высокопроизводительное трасмиссионное масло, одобренное компанией GM (General Motors) для использования в автоматических коробках передач (J-60007). Масло изготовлено из 100% синтетического базового масла и по технологии добавления передовых присадок. Масло может быть использовано там, где рекомендуется использование DEXRON-II и/или DEXRON III.
Применение
- S-OIL 7 ATF DEXRON®-VI рекомендуется для всех траспортных средств компании GM с автоматическими коробками передач 2006 года производства и выше. .
- S-OIL 7 ATF DEXRON®-VI может быть использовано там, где рекомендуется использование DEXRON-II и/или DEXRON III.
Особенности
- Длительный интервал замены масла.
- Обеспечение мягкого переключения.
- Защита от износа, коррозии и образования вредных отложений, таких как лаковые отложения и шлам.
- Отличные термическая стабильность и устойчивость к окислению.
- Отличная стабильность вязкости во время эксплуатации.
- Оптимальное уменьшение трения.
- Экономия топлива благодаря низкой вязкости и отличной производительности при низкой температуре.
Международный стандарт
- GM Dexron®-VI/II/III
- HYUNDAI KIA SP-IV
- FORD MERCON®
- FORD M2C 138CJ/166H
- Mazda ATF FZ/F-1/S-1
- Mercedes Benz 236.6/7/9
- Mitsubish Diaqueen J2/3/ATF PA
- NISSAN Matic K/S
- JASO 1A-LV
- TOYOTA ATF T-IV, WS
- Honda DW-1
- ZF TE-ML 09/09X/11A/11B
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.846 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 29.5 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 6.0 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 159 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 222 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -45 |
Цвет | ASTM D1500 | Красный |
Описание
S-OIL 7 ATF DEXRON®-VI - это высокопроизводительное трасмиссионное масло, одобренное компанией GM (General Motors) для использования в автоматических коробках передач (J-60007). Масло изготовлено из 100% синтетического базового масла и по технологии добавления передовых присадок. Масло может быть использовано там, где рекомендуется использование DEXRON-II и/или DEXRON III.
Применение
- S-OIL 7 ATF DEXRON®-VI рекомендуется для всех траспортных средств компании GM с автоматическими коробками передач 2006 года производства и выше. .
- S-OIL 7 ATF DEXRON®-VI может быть использовано там, где рекомендуется использование DEXRON-II и/или DEXRON III.
Особенности
- Длительный интервал замены масла.
- Обеспечение мягкого переключения.
- Защита от износа, коррозии и образования вредных отложений, таких как лаковые отложения и шлам.
- Отличные термическая стабильность и устойчивость к окислению.
- Отличная стабильность вязкости во время эксплуатации.
- Оптимальное уменьшение трения.
- Экономия топлива благодаря низкой вязкости и отличной производительности при низкой температуре.
Международный стандарт
- GM Dexron®-VI/II/III
- HYUNDAI KIA SP-IV
- FORD MERCON®
- FORD M2C 138CJ/166H
- Mazda ATF FZ/F-1/S-1
- Mercedes Benz 236.6/7/9
- Mitsubish Diaqueen J2/3/ATF PA
- NISSAN Matic K/S
- JASO 1A-LV
- TOYOTA ATF T-IV, WS
- Honda DW-1
- ZF TE-ML 09/09X/11A/11B
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.846 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 29.5 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 6.0 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 159 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 222 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -45 |
Цвет | ASTM D1500 | Красный |
Описание
S-OIL SEVEN ATF Multi - это высококлассное многоцелевое масло для автоматической коробки передач, изготовленное из базового масла API Group III самого высокого качества, подходит для различных 4,5 и 6-ти ступенчатых автоматических коробок передач азиатского, европейского, американского производства. Благодаря термической стабильности и устойчивости к окислению, предотвращает появление отложений и коррозии, обеспечивает длительный срок работы коробки передач и длительный срок службы масла.
Применение
- 4/5/6-ти ступенчатые автоматические коробки передач азиатского, европейского, американского производства.
Особенности
- 100% синтетическое базовое масло* обеспечивает отличную стабильность и высокий индекс вязкости, что позволяет сохранять начальные производительные характеристики продукции. (*) S-OIL производит и экспортирует по всему миру базовое масло “ULTRA-S” самого высокого качества API Group III.
- Новейшие технологии производства масла обеспечивают оптимальное уменьшение трения и плавную работу коробки передач.
- Защита от износа, коррозии и образования вредных отложений, таких как лаковые отложения и шлам.
- Отличная стабильность вязкости во время эксплуатации.
- Превосходная термостойкость и устойчивость к окислению.
- Отличная защита от износа.
Международный стандарт
- GM DEXRON II/IID/IIE/IIIG/IIIH/VI
- HYUNDAI/KIA SP-II/III/IV/IV-RR
- FORD MERCON®
- Allison C4/TES-295/TES-389
- Mazda FZ/F-1/JWS3317/M-III/Type T-IV/M-V
- Mercedes Benz 236.3/5/6/7/8/9/10/11/91
- Mitsubish J2/SP-II/SP-III
- NISSAN Matic-D/J/K/W/S
- JASO M315 1A
- TOYOTA Type D-II/T/T-III/T-IV/T-WS
- Honda ATF Z-1/DW-1
- ZF TE ML 11A/11B
- Land Rover Texaco N402
- Jaguar Idemitsu K17/Fluid 8432
- Chrysler ATF+3/+4/SP-III
- Esso LT 71141
- JWS 3309
- SSANGYONG DSIH 5M-66
- Subaru ATF; plus ATF-HP
- Isuzu ATF II/III
- Suzuki 3314/3317
- Volkswagen/Audi G052 025 A2/055/162(-A1/-A2)/533/990(A2)/G055 025(A2)
- Renault Matic-D2
- BMW LT71141/LA2634/ETL-7045E/8072B
- MAN 339A
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.848 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 36.8 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 7.0 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 153 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 232 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -46 |
Цвет | ASTM D1500 | Красный |
Описание
S-OIL SEVEN ATF Multi - это высококлассное многоцелевое масло для автоматической коробки передач, изготовленное из базового масла API Group III самого высокого качества, подходит для различных 4,5 и 6-ти ступенчатых автоматических коробок передач азиатского, европейского, американского производства. Благодаря термической стабильности и устойчивости к окислению, предотвращает появление отложений и коррозии, обеспечивает длительный срок работы коробки передач и длительный срок службы масла.
Применение
- 4/5/6-ти ступенчатые автоматические коробки передач азиатского, европейского, американского производства.
Особенности
- 100% синтетическое базовое масло* обеспечивает отличную стабильность и высокий индекс вязкости, что позволяет сохранять начальные производительные характеристики продукции. (*) S-OIL производит и экспортирует по всему миру базовое масло “ULTRA-S” самого высокого качества API Group III.
- Новейшие технологии производства масла обеспечивают оптимальное уменьшение трения и плавную работу коробки передач.
- Защита от износа, коррозии и образования вредных отложений, таких как лаковые отложения и шлам.
- Отличная стабильность вязкости во время эксплуатации.
- Превосходная термостойкость и устойчивость к окислению.
- Отличная защита от износа.
Международный стандарт
- GM DEXRON II/IID/IIE/IIIG/IIIH/VI
- HYUNDAI/KIA SP-II/III/IV/IV-RR
- FORD MERCON®
- Allison C4/TES-295/TES-389
- Mazda FZ/F-1/JWS3317/M-III/Type T-IV/M-V
- Mercedes Benz 236.3/5/6/7/8/9/10/11/91
- Mitsubish J2/SP-II/SP-III
- NISSAN Matic-D/J/K/W/S
- JASO M315 1A
- TOYOTA Type D-II/T/T-III/T-IV/T-WS
- Honda ATF Z-1/DW-1
- ZF TE ML 11A/11B
- Land Rover Texaco N402
- Jaguar Idemitsu K17/Fluid 8432
- Chrysler ATF+3/+4/SP-III
- Esso LT 71141
- JWS 3309
- SSANGYONG DSIH 5M-66
- Subaru ATF; plus ATF-HP
- Isuzu ATF II/III
- Suzuki 3314/3317
- Volkswagen/Audi G052 025 A2/055/162(-A1/-A2)/533/990(A2)/G055 025(A2)
- Renault Matic-D2
- BMW LT71141/LA2634/ETL-7045E/8072B
- MAN 339A
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.848 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 36.8 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 7.0 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 153 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 232 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -46 |
Цвет | ASTM D1500 | Красный |
Описание
S-OIL SEVEN ATF Multi - это высококлассное многоцелевое масло для автоматической коробки передач, изготовленное из базового масла API Group III самого высокого качества, подходит для различных 4,5 и 6-ти ступенчатых автоматических коробок передач азиатского, европейского, американского производства. Благодаря термической стабильности и устойчивости к окислению, предотвращает появление отложений и коррозии, обеспечивает длительный срок работы коробки передач и длительный срок службы масла.
Применение
- 4/5/6-ти ступенчатые автоматические коробки передач азиатского, европейского, американского производства.
Особенности
- 100% синтетическое базовое масло* обеспечивает отличную стабильность и высокий индекс вязкости, что позволяет сохранять начальные производительные характеристики продукции. (*) S-OIL производит и экспортирует по всему миру базовое масло “ULTRA-S” самого высокого качества API Group III.
- Новейшие технологии производства масла обеспечивают оптимальное уменьшение трения и плавную работу коробки передач.
- Защита от износа, коррозии и образования вредных отложений, таких как лаковые отложения и шлам.
- Отличная стабильность вязкости во время эксплуатации.
- Превосходная термостойкость и устойчивость к окислению.
- Отличная защита от износа.
Международный стандарт
- GM DEXRON II/IID/IIE/IIIG/IIIH/VI
- HYUNDAI/KIA SP-II/III/IV/IV-RR
- FORD MERCON®
- Allison C4/TES-295/TES-389
- Mazda FZ/F-1/JWS3317/M-III/Type T-IV/M-V
- Mercedes Benz 236.3/5/6/7/8/9/10/11/91
- Mitsubish J2/SP-II/SP-III
- NISSAN Matic-D/J/K/W/S
- JASO M315 1A
- TOYOTA Type D-II/T/T-III/T-IV/T-WS
- Honda ATF Z-1/DW-1
- ZF TE ML 11A/11B
- Land Rover Texaco N402
- Jaguar Idemitsu K17/Fluid 8432
- Chrysler ATF+3/+4/SP-III
- Esso LT 71141
- JWS 3309
- SSANGYONG DSIH 5M-66
- Subaru ATF; plus ATF-HP
- Isuzu ATF II/III
- Suzuki 3314/3317
- Volkswagen/Audi G052 025 A2/055/162(-A1/-A2)/533/990(A2)/G055 025(A2)
- Renault Matic-D2
- BMW LT71141/LA2634/ETL-7045E/8072B
- MAN 339A
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.848 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 36.8 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 7.0 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 153 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 232 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -46 |
Цвет | ASTM D1500 | Красный |
Описание
S-OIL SEVEN ATF Multi - это высококлассное многоцелевое масло для автоматической коробки передач, изготовленное из базового масла API Group III самого высокого качества, подходит для различных 4,5 и 6-ти ступенчатых автоматических коробок передач азиатского, европейского, американского производства. Благодаря термической стабильности и устойчивости к окислению, предотвращает появление отложений и коррозии, обеспечивает длительный срок работы коробки передач и длительный срок службы масла.
Применение
- 4/5/6-ти ступенчатые автоматические коробки передач азиатского, европейского, американского производства.
Особенности
- 100% синтетическое базовое масло* обеспечивает отличную стабильность и высокий индекс вязкости, что позволяет сохранять начальные производительные характеристики продукции. (*) S-OIL производит и экспортирует по всему миру базовое масло “ULTRA-S” самого высокого качества API Group III.
- Новейшие технологии производства масла обеспечивают оптимальное уменьшение трения и плавную работу коробки передач.
- Защита от износа, коррозии и образования вредных отложений, таких как лаковые отложения и шлам.
- Отличная стабильность вязкости во время эксплуатации.
- Превосходная термостойкость и устойчивость к окислению.
- Отличная защита от износа.
Международный стандарт
- GM DEXRON II/IID/IIE/IIIG/IIIH/VI
- HYUNDAI/KIA SP-II/III/IV/IV-RR
- FORD MERCON®
- Allison C4/TES-295/TES-389
- Mazda FZ/F-1/JWS3317/M-III/Type T-IV/M-V
- Mercedes Benz 236.3/5/6/7/8/9/10/11/91
- Mitsubish J2/SP-II/SP-III
- NISSAN Matic-D/J/K/W/S
- JASO M315 1A
- TOYOTA Type D-II/T/T-III/T-IV/T-WS
- Honda ATF Z-1/DW-1
- ZF TE ML 11A/11B
- Land Rover Texaco N402
- Jaguar Idemitsu K17/Fluid 8432
- Chrysler ATF+3/+4/SP-III
- Esso LT 71141
- JWS 3309
- SSANGYONG DSIH 5M-66
- Subaru ATF; plus ATF-HP
- Isuzu ATF II/III
- Suzuki 3314/3317
- Volkswagen/Audi G052 025 A2/055/162(-A1/-A2)/533/990(A2)/G055 025(A2)
- Renault Matic-D2
- BMW LT71141/LA2634/ETL-7045E/8072B
- MAN 339A
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.848 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 36.8 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 7.0 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 153 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 232 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -46 |
Цвет | ASTM D1500 | Красный |
Описание
S-OIL SEVEN ATF VI - это инновационное 100% синтетическое масло для автоматической коробки передач, обладает отличными производительными характеристиками. Способствует экономии топлива за счет низкой вязкости. Данное трансмиссионное масло разработано для удовлетворения высоких потребностей современных коробок передач, также удовлетворяет строгим требования OEM.
Применение
- Высокоэффективные 6-ти ступенчатые автоматические коробки передач нового поколения.
Особенности
- Отличная стабильность вязкости во время эксплуатации.
- Оптимальное уменьшение трения и обеспечение плавной работы.
- Экономия топлива благодаря низкой вязкости и отличной производительности при низкой температуре.
- Отличные термическая стабильность и устойчивость к окислению.
Международный стандарт
- GM Dexron VI
- FORD Mercon LV
- Mercedes-Benz 236.12/14/15/41
- HYUNDAI/KIA SP-IV/SP-H IV/SP-IV RR
- ZF Lifeguardfluid 6/6 Plus/8
- Mazda FZ
- Mitsubish ATF J-3
- NISSAN Matic S
- TOYOTA T-WS
- JASO 1A
- Honda DW-1
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.846 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 30.2 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 6.0 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 153 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 215 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -50 |
Цвет | ASTM D1500 | Красный |
Описание
S-OIL SEVEN ATF VI - это инновационное 100% синтетическое масло для автоматической коробки передач, обладает отличными производительными характеристиками. Способствует экономии топлива за счет низкой вязкости. Данное трансмиссионное масло разработано для удовлетворения высоких потребностей современных коробок передач, также удовлетворяет строгим требования OEM.
Применение
- Высокоэффективные 6-ти ступенчатые автоматические коробки передач нового поколения.
Особенности
- Отличная стабильность вязкости во время эксплуатации.
- Оптимальное уменьшение трения и обеспечение плавной работы.
- Экономия топлива благодаря низкой вязкости и отличной производительности при низкой температуре.
- Отличные термическая стабильность и устойчивость к окислению.
Международный стандарт
- GM Dexron VI
- FORD Mercon LV
- Mercedes-Benz 236.12/14/15/41
- HYUNDAI/KIA SP-IV/SP-H IV/SP-IV RR
- ZF Lifeguardfluid 6/6 Plus/8
- Mazda FZ
- Mitsubish ATF J-3
- NISSAN Matic S
- TOYOTA T-WS
- JASO 1A
- Honda DW-1
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.846 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 30.2 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 6.0 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 153 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 215 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -50 |
Цвет | ASTM D1500 | Красный |
Описание
S-OIL SEVEN ATF VI - это инновационное 100% синтетическое масло для автоматической коробки передач, обладает отличными производительными характеристиками. Способствует экономии топлива за счет низкой вязкости. Данное трансмиссионное масло разработано для удовлетворения высоких потребностей современных коробок передач, также удовлетворяет строгим требования OEM.
Применение
- Высокоэффективные 6-ти ступенчатые автоматические коробки передач нового поколения.
Особенности
- Отличная стабильность вязкости во время эксплуатации.
- Оптимальное уменьшение трения и обеспечение плавной работы.
- Экономия топлива благодаря низкой вязкости и отличной производительности при низкой температуре.
- Отличные термическая стабильность и устойчивость к окислению.
Международный стандарт
- GM Dexron VI
- FORD Mercon LV
- Mercedes-Benz 236.12/14/15/41
- HYUNDAI/KIA SP-IV/SP-H IV/SP-IV RR
- ZF Lifeguardfluid 6/6 Plus/8
- Mazda FZ
- Mitsubish ATF J-3
- NISSAN Matic S
- TOYOTA T-WS
- JASO 1A
- Honda DW-1
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.846 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 30.2 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 6.0 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 153 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 215 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -50 |
Цвет | ASTM D1500 | Красный |
Описание
S-OIL SEVEN ATF VI - это инновационное 100% синтетическое масло для автоматической коробки передач, обладает отличными производительными характеристиками. Способствует экономии топлива за счет низкой вязкости. Данное трансмиссионное масло разработано для удовлетворения высоких потребностей современных коробок передач, также удовлетворяет строгим требования OEM.
Применение
- Высокоэффективные 6-ти ступенчатые автоматические коробки передач нового поколения.
Особенности
- Отличная стабильность вязкости во время эксплуатации.
- Оптимальное уменьшение трения и обеспечение плавной работы.
- Экономия топлива благодаря низкой вязкости и отличной производительности при низкой температуре.
- Отличные термическая стабильность и устойчивость к окислению.
Международный стандарт
- GM Dexron VI
- FORD Mercon LV
- Mercedes-Benz 236.12/14/15/41
- HYUNDAI/KIA SP-IV/SP-H IV/SP-IV RR
- ZF Lifeguardfluid 6/6 Plus/8
- Mazda FZ
- Mitsubish ATF J-3
- NISSAN Matic S
- TOYOTA T-WS
- JASO 1A
- Honda DW-1
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15/4℃ | ASTM D 1298 | - | 0.846 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 30.2 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | (cSt) | 6.0 | |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 153 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 215 |
Температура замерзания | ASTM D 92 | ℃ | -50 |
Цвет | ASTM D1500 | Красный |
Petro-Canada TRAXON XL Synthetic Blend 75W90 GL-3/4/5 4л
Описание
Petro-Canada XL Synthetic Blend это полусинтетическое трансмиссионное масло, которое обеспечивает надежную защиту при низких температурах, и обладает большей эффективностью, что в конечном счете снижает расход топлива.
Применение
Масла TRAXON XL Synthetic Blend рекомендуются для всесезонного использования в ручных коробках передач, дифференциалах, механизмах отбора мощности и главных передачах легковых, грузовых и внедорожных автомобилей, используемых в строительстве, сельском хозяйстве, лесной и горнодобывающей промышленности. Тип и марка вязкости необходимого смазочного материала указана в руководстве к транспортному средству.
Масло TRAXON XL Synthetic Blend 75W-90 превышает требования сервисной спецификации Американского института нефти API GL-5 и отвечает стандарту API MT-1 для ручных коробок передач на грузовом транспорте. Данное масло рекомендуется для большинства типов смазываемых маслом шарнирных муфт, колесных подшипников, планетарных и рулевых передач, а также для некоторых индустриальных редукторов, для которых требуется использование масел GL-3, GL-4 или Gl-5.
Особенности
Из-за специальных требований к смазочным материалам масло TRAXON XL Synthetic Blend 75W-90 не может применяться на следующем оборудовании:
- Автоматические трансмиссии;
- Силовые трансмиссии; Гидростатические приводы и системы, где необходима смазка сцеплений и тормозов, работающих в масляной ванне;
- Ведущие мосты со встроенной ручной коробкой передач на автомобилях с передним приводом, где требуется трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач либо моторное масло;
- Ручные коробки передач Spicer, для которых требуется сезонное моторное масло.
Международный стандарт
- API GL-3, GL-4, GL-5, MT-1
- Mack GO-J
- Meritor
- MIL PRF-2105E
- Navistar
- ZF: TE-ML 07A
- ZF: TE-ML 17B
- Dana
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15℃ | D 4052 | g/ml | 0.866 |
Кинетическая вязкость при 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 106.7 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 16.52 |
Индекс вязкости | D 2270 | - | 168 |
Температура вспышки | D 92 | ℃ | 183 |
Температура замерзания | D 5950 | ℃ | -40.5 |
Описание
LUXE ATF-A Dexron-3 АКПП - всесезонные высококачественные рабочие жидкости на минеральной основе для автоматических гидромеханических трансмиссий легковых автомобилей, легких грузовиков и автобусов европейского, американского и японского производства.
Применение
Предназначены для автоматических коробок передач и гидроусилителей рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, автобусов, дорожно-строительной и другой техники в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
Особенности
- обладают хорошей прокачиваемостью при отрицательных температурах.
- высокие противоизносные и антикоррозионные свойства существенно продлевают срок работы трансмиссии и обеспечивают сохранение эксплуатационных свойств в течение всего срока службы масла.
- обладают высокими функциональными свойствами, содержат комплекс эффективных антиокислительных, противоизносных, моющих и противопенных присадок и специальные модификаторы трения.
Международный стандарт
- Dexron III
- Mercon
- ZF TE-ML-11
- 14 ZF TE-ML-14A/02F/04D/17C
- Voith 55.6335 (G607)
- GM Dexron II D
- MB 236.7
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 20℃ | ASTM D 4052 | g/ml | 0,858 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 7,491 |
Индекс вязкости | ASTM D 2270 | - | 170 |
Температура вспышки | ASTM D 92 | ℃ | 192 |
Температура замерзания | ASTM D 97 | ℃ | -47 |
Описание
CUPPER HALDEX V+ - Специально разработанное для применения в гидромуфтах типа Халдекс полностью синтетическое трансмиссионное масло. Содержит комплексный металлоплакирующий пакет присадок, обеспечивающий максимальную защиту от износа и великолепные фрикционные свойства.
Медная пленка, образующаяся на контактных поверхностях фрикционов, практически исключает все виды их износа включая водородный износ металлов, она же, значительно (в десятки раз) увеличивает площадь фактического фрикционного контакта, улучшает теплоотвод и защищает поверхности фрикционов от коррозии.Применима во всех типах гидроприводов с фрикционными муфтами.
Особенности
- Обладают исключительными противоизносными свойствами, увеличивающими срок службы узлов.
- Обладают повышенным сопротивлением окислению и старению, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
- Имеют хорошие антипенные свойства.
- Обеспечивают плавное переключение передач.
- Позволяет удвоить интервал замены масла.
Международный стандарт
- GM: 88863349
- Ford: 1931273
- Jaguar: T4A15328
- Land Rover: LR 054941
- VAG: G055175A2, G060175A2
- VOLVO: 31325136, 31367940, 31367941
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15℃ | - | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | - | - | 30 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | ГОСТ 33-2000 | мм2/c | 6 |
Индекс вязкости | ГОСТ 25371-82 | - | 140 |
Температура вспышки | ГОСТ 4333-87 | ℃ | 240 |
Температура замерзания | ГОСТ 20287-91 | ℃ | -60 |
Вязкость динамическая при -35℃ | ГОСТ 52559-2006 | mPa*s | - |
Сульфатная зольность | ГОСТ 1461-75 | % | - |
Описание
CUPPER MTLine ATF2+ - полностью синтетическое металлоплакирующее трансмиссионное масло, предназначенное для использования в автоматических коробках передач, гидравлических системах и гидроусилителях руля где требуется применение масел соответствующих требованиям Dexron-VI. Масло защищает металлические поверхности трения от водородного износа, обладает повышенными моющими и диспергирующими свойствами. Содержит 35% эстеров и PAO.
Особенности
- Обладают исключительными противоизносными свойствами, увеличивающими срок службы узлов.
- Обладают повышенным сопротивлением окислению и старению, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
- Имеют хорошие антипенные свойства.
- Обеспечивают плавное переключение передач.
- Позволяет удвоить интервал замены масла.
Международный стандарт
- GM: Dexron VI
- FORD: Mercon LV
- MB: 236.12, 236.14, 236.15, 236.41
- HYUNDAI KIA: SP-IV, SP-H IV, SP-IV RR
- ZF: Lifeguardfluid 6, 6 Plus, 8
- Mazda: FZ
- Mitsubish: ATF J-3
- NISSAN: Matic S
- TOYOTA: T-WS
- JASO: 1A
- Honda: DW-1
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15℃ | - | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | - | - | 29,1 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | ГОСТ 33-2000 | мм2/c | 6,3 |
Индекс вязкости | ГОСТ 25371-82 | - | 176 |
Температура вспышки | ГОСТ 4333-87 | ℃ | - |
Температура замерзания | ГОСТ 20287-91 | ℃ | -50 |
Вязкость динамическая при -35℃ | ГОСТ 52559-2006 | mPa*s | - |
Сульфатная зольность | ГОСТ 1461-75 | % | - |
Описание
CUPPER MTLine ATF2+ - полностью синтетическое металлоплакирующее трансмиссионное масло, предназначенное для использования в автоматических коробках передач, гидравлических системах и гидроусилителях руля где требуется применение масел соответствующих требованиям Dexron-VI. Масло защищает металлические поверхности трения от водородного износа, обладает повышенными моющими и диспергирующими свойствами. Содержит 35% эстеров и PAO.
Особенности
- Обладают исключительными противоизносными свойствами, увеличивающими срок службы узлов.
- Обладают повышенным сопротивлением окислению и старению, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
- Имеют хорошие антипенные свойства.
- Обеспечивают плавное переключение передач.
- Позволяет удвоить интервал замены масла.
Международный стандарт
- GM: Dexron VI
- FORD: Mercon LV
- MB: 236.12, 236.14, 236.15, 236.41
- HYUNDAI KIA: SP-IV, SP-H IV, SP-IV RR
- ZF: Lifeguardfluid 6, 6 Plus, 8
- Mazda: FZ
- Mitsubish: ATF J-3
- NISSAN: Matic S
- TOYOTA: T-WS
- JASO: 1A
- Honda: DW-1
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15℃ | - | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | - | - | 29,1 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | ГОСТ 33-2000 | мм2/c | 6,3 |
Индекс вязкости | ГОСТ 25371-82 | - | 176 |
Температура вспышки | ГОСТ 4333-87 | ℃ | - |
Температура замерзания | ГОСТ 20287-91 | ℃ | -50 |
Вязкость динамическая при -35℃ | ГОСТ 52559-2006 | mPa*s | - |
Сульфатная зольность | ГОСТ 1461-75 | % | - |
Описание
CUPPER MTLine ATF2+ - полностью синтетическое металлоплакирующее трансмиссионное масло, предназначенное для использования в автоматических коробках передач, гидравлических системах и гидроусилителях руля где требуется применение масел соответствующих требованиям Dexron-VI. Масло защищает металлические поверхности трения от водородного износа, обладает повышенными моющими и диспергирующими свойствами. Содержит 35% эстеров и PAO.
Особенности
- Обладают исключительными противоизносными свойствами, увеличивающими срок службы узлов.
- Обладают повышенным сопротивлением окислению и старению, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
- Имеют хорошие антипенные свойства.
- Обеспечивают плавное переключение передач.
- Позволяет удвоить интервал замены масла.
Международный стандарт
- GM: Dexron VI
- FORD: Mercon LV
- MB: 236.12, 236.14, 236.15, 236.41
- HYUNDAI KIA: SP-IV, SP-H IV, SP-IV RR
- ZF: Lifeguardfluid 6, 6 Plus, 8
- Mazda: FZ
- Mitsubish: ATF J-3
- NISSAN: Matic S
- TOYOTA: T-WS
- JASO: 1A
- Honda: DW-1
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15℃ | - | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | - | - | 29,1 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | ГОСТ 33-2000 | мм2/c | 6,3 |
Индекс вязкости | ГОСТ 25371-82 | - | 176 |
Температура вспышки | ГОСТ 4333-87 | ℃ | - |
Температура замерзания | ГОСТ 20287-91 | ℃ | -50 |
Вязкость динамическая при -35℃ | ГОСТ 52559-2006 | mPa*s | - |
Сульфатная зольность | ГОСТ 1461-75 | % | - |
Описание
CUPPER MTLine ATF2+ - полностью синтетическое металлоплакирующее трансмиссионное масло, предназначенное для использования в автоматических коробках передач, гидравлических системах и гидроусилителях руля где требуется применение масел соответствующих требованиям Dexron-VI. Масло защищает металлические поверхности трения от водородного износа, обладает повышенными моющими и диспергирующими свойствами. Содержит 35% эстеров и PAO.
Особенности
- Обладают исключительными противоизносными свойствами, увеличивающими срок службы узлов.
- Обладают повышенным сопротивлением окислению и старению, особенно в тяжелых условиях эксплуатации.
- Имеют хорошие антипенные свойства.
- Обеспечивают плавное переключение передач.
- Позволяет удвоить интервал замены масла.
Международный стандарт
- GM: Dexron VI
- FORD: Mercon LV
- MB: 236.12, 236.14, 236.15, 236.41
- HYUNDAI KIA: SP-IV, SP-H IV, SP-IV RR
- ZF: Lifeguardfluid 6, 6 Plus, 8
- Mazda: FZ
- Mitsubish: ATF J-3
- NISSAN: Matic S
- TOYOTA: T-WS
- JASO: 1A
- Honda: DW-1
Эксплуатационные характеристики
Показатели | Метод | Единицы измерения | Значения |
---|---|---|---|
Плотность при 15℃ | - | - | - |
Кинетическая вязкость при 40℃ | - | - | 29,1 |
Кинетическая вязкость при 100℃ | ГОСТ 33-2000 | мм2/c | 6,3 |
Индекс вязкости | ГОСТ 25371-82 | - | 176 |
Температура вспышки | ГОСТ 4333-87 | ℃ | - |
Температура замерзания | ГОСТ 20287-91 | ℃ | -50 |
Вязкость динамическая при -35℃ | ГОСТ 52559-2006 | mPa*s | - |
Сульфатная зольность | ГОСТ 1461-75 | % | - |